Зубчатые ремни (ремень ГРМ) обеспечивают синхронизированное вращение шкивов двигателя. Их задача: передача мощности к распредвалам, инжекторным насосам, уравновешивающим валам и прочим вспомогательным агрегатам. Высокое качество продукции Continental гарантирует отличные эксплуатационные качества.
Основные компоненты зубчатого ремня: -Полиамидная ткань. Иногда ею прокладывают еще и изнанку ремня -Синтетическая резина, иногда армированная волокном -Стекловолоконная часть, принимающая нагрузку на растяжение.
Зубчатый ремень обеспечивает точность процесса сгорания в двигателе. Благодаря ему вращается распредвал, который, в свою очередь, управляет клапанами. Его функционирование приобретает особое значение, поскольку, если распредвал и коленвал не будут вращаться синхронно, двигатель не будет работать. В самом худшем случае клапаны и поршни могут столкнуться друг с другом на полной скорости, приводя к поломке двигателя. Зубчатый ремень часто выполняет также дополнительные задачи, такие как: привод ТНВД, водяного насоса или уравновешивающего вала. Обращение: Зубчатые ремни нельзя сгибать, поскольку это может привести к повреждению стекловолоконных нитей корда ремня. При этом способность ремня выдерживать нагрузку понижается, и он может порваться. Последствия: поломка двигателя.