Россияне предпочитают «семилеток»
Назад
26.08.2010Говорят, что потенциальные покупатели на вторичном рынке при всех остальных равных условиях всегда стараются купить машину поновее. Логично: чем новее машина, тем она и лучше. Ан нет! Логичное утверждение не выдерживает проверки практикой – самым большим спросом на вторичном авторынке пользуются 7-8-летние иномарки.
Специалисты системы вертикального поиска Smartus.ru провели исследование спроса и предложения на самые популярные в своих классах модели и получили удивительные результаты. Лидер бюджетного сегмента Ford Focus пользуется большим спросом, однако больше всего запросов на авто возрастом 8 лет (по средней цене 239 141 руб.). В то же самое время, дольше всего придется искать покупателя на годовалую машину (средняя цена – 469 358 руб.). Своя логика здесь есть – зачем покупать годовалую машину, если можно немного добавить и купить новую? Или даже не добавлять, а просто выбрать комплектацию попроще – «пустой» 3-дверный Focus (новый) стоит 439 000 руб.
Похожая ситуация и в бизнес-классе. Бестселлер Toyota Camry быстрее всего расходится, достигнув семилетнего возраста (по средней цене 439 948 руб.), а минимальным спросом пользуются опять же годовалые автомобили (средняя цена – 974 120 руб.). Самый любимый россиянами автомобиль премиального сегмента – BMW X5 – тоже наиболее востребован в семилетнем возрасте (по средней цене 851 735 руб.), а хуже всего расходятся прошлогодние «бумеры». При средней цене в 3 001 071 руб. - неудивительно.
По привычке своей собственной дорогой идет отечественный автопром. Самая популярная на вторичном рынке модель АВТОВАЗа – Lada-2115 (рестайлинговая 99-я) – в пику иномаркам пользуется наибольшим спросом в возрасте 1 год (средняя цена – 206 988 руб.), а на автомобили старше трех лет спрос стабильно падает с увеличением возраста. Объяснение этого парадокса тоже существует. Во-первых, всем известно, что отечественные авто долго не живут. И во-вторых, качество «нашемарок» таково, что многие автолюбители специально покупают не новый, а годовалый автомобиль, потому что за первый год эксплуатации предыдущий владелец вылечил все детские болезни и заменил все бракованные комплектующие, после чего на «Жигулях» можно пару лет ездить без ежедневного риска встать посреди дороги.
Назад
Назад